Technique & Numérique
mécanicien/ne d'entretien d'avion
Exercé uniquement en Polynésie françaiseL'entretien d'un avion, de la réparation du train d'atterrissage au contrôle technique, n'a pas de secret pour le mécanicien ou la mécanicienne d'entretien d'avion. De sa compétence dépend la vie de milliers de personnes qui voyagent.
Description
Objectif : zéro panne Le travail du mécanicien ou de la mécanicienne sur les avions consiste essentiellement à prévenir les pannes. La sécurité des passagers et des passagères ainsi que du personnel de bord réclame un entretien régulier et rigoureux. Pour les avions de transport, il faut respecter un protocole très précis, prévu par le constructeur. Les mécaniciens ou les mécaniciennes inspectent toutes les parties de l'appareil. Des personnes différentes effectuent souvent les mêmes tests, à plusieurs reprises, par sécurité. Démontage et examen précis des pièces métalliques et de l'habitacle permettent de repérer les défauts éventuels. Le mécanicien ou la mécanicienne règle ou échange les moteurs et les commandes de vol. Sur les avions légers En aéroclub, il ou elle conduit les.
Au fenua
Le mécanicien d'entretien d'avion est au moins diplômé d'un CAP, mais le plus souvent un bac pro est nécessaire. Les diplômes sont préparés en lycée professionnel, en CFA (centre de formation d'apprentis), en école spécialisée ou dans l'armée. Après la 3e CAP aéronautique (3 options : avioniqu
Sources vérifiées
